伯明翰位於英國交通網絡的中心，3小時内車程可以到達英國75%嘅地方，交通便利，生活指數比倫敦較低，最近成爲港人移居英國選擇之一。除左選擇伯明翰市中心之外，當地著名富人區Solihull亦係熱選地點之一。呢區治安安全，好學校選擇多，唔怪得特別受香港移民家庭歡迎。
呢區仲有一個優勢，HS2高鐵站除佐伯明翰市中心嘅Curzon站，另一個站就係設係呢個區，由高鐵HS2 Interchange站揸車去現時Solihull最繁華嘅中心購物區touchwood shopping centre僅需10分鐘。商店配套林立，生活出入十分方便。所以如果唔想選擇伯明翰市中心，但又想享受快速高鐵帶黎嘅便利（以後去倫敦只係需要38分鐘，去曼徹斯特只需37分鐘），可以考慮搬嚟呢度。
HS2高鐵Interchange中轉站未來黃金三角The Hub
點解要係伯明翰市中心以外整多一個Interchange高鐵中轉站呢？從下圖我哋可以見到，未來嘅高鐵站（三角型區域），位於高速公路A45，A452同埋M42的交差點。將會同宜家嘅NEC博覽中心及國際會議中心，伯明翰機場連成一直綫，呢片地方將會成爲“the Hub”經濟區。而我們香港人熟悉的汽車製造商Jaguar同埋Land Rover製造中心亦係呢度附近。
高鐵中轉站本身將由兩個415米長島式平台組成，提供4個平檯面以及2個中央高速直通車路線。該站仲會通過自動載人裝置（APM）連接NEC博覽中心，伯明翰國際火車站同埋伯明翰機場，預計每小時可以向每個方向上載運多達2100名乘客。現時伯明翰機場提供飛往直達150多個國際目的地嘅航班。
預計高鐵中轉站會為呢個區帶嚟：
- 70,000個新嘅同受保護就業的機會
- 多達5,000套新建房屋
- 65萬平方米商業發展空間
- 每年為經濟增長奉獻62億英鎊嘅GVA
- 公共交通工具網絡將會係45分鐘內將130萬人帶到The Hub
英國中西地區聯合當局期望，高速鐵路HS2長期經濟增長計劃會為中西部地區帶嚟100,000個就業機會，140億英鎊經濟增長。
車站建設進度
目前準備工作已基本完成，車站嘅主要結構已經擺放到位。第一階段工作包括係M42和A446上建造模塊化橋樑，並對該地區的道路網絡進行改造，以方便前往新車站鏈接往返伯明翰商業園的交通。
高速鐵路HS2嘅Early Works承建商LM係Laing O’Rourke同Murphy嘅合資企業，宜家已有大約200人係呢度開工，包括畢業生及學徒。隨著新橋樑同通道建設逐步增加，係未來幾個月中，呢個數字將增加到250人。Laing O’Rourke合資公司LM係今年8月網站信息上更新，工程已提前完成佐寬度65米跨M42嘅橋樑安裝，呢個係HS2嘅第一個永久性結構。
? 由Solihull高鐵中轉站去：?
? East Midlands Hub – 17 分鐘
? Manchester – HS2 37 分鐘 (現時所需時間 106 分鐘)
? London – HS2 38 分鐘 (現時所需時間 70 分鐘)
? Leeds – HS2 46 分鐘 (現時所需時間 148 分鐘)
? Edinburgh – HS2 186 分鐘 (現時所需時間 255 分鐘)
? Glasgow – HS2 186 分鐘 (現時所需時間 256 分鐘)
現時英華在售嘅四個樓盤Broadoaks，Friary Court， Tudor Place，同埋Princes Gate 都位於此區内，有興趣的朋友可以向我們的銷售團隊查詢。
Ref：
HS2 reveals design vision for new stations in Birmingham and Solihull
HIGH SPEED TWO PHASE ONE INFORMATION PAPER-Interchange Station
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